西安咸阳国际机场T5航站楼预计2月20日投运使用！
陕西省民航发展的重要项目——西安咸阳国际机场三期扩建工程，经过前期的努力，T5航站楼预计将于今年2月20日投入使用，这将为构建区位门户复合型国际航空枢纽提供有力支持。
此次航站楼建设，具体有哪些突出亮点，让我们一起来看。
T5航站楼总建筑面积70.55万平方米，航站楼总体采用主楼+六指廊构型。T5航站楼主体分为四层，其中三层为值机及国际出发层，二层为国内到、发混流层，一层为行李处理提取和到达层，负一层为预留远期卫星厅行李提取层。在指廊使用上，北三、南三指廊为国内、国际可转换区域，其余指廊本期为国内航班使用。结合国际业务发展需要，预留远期南一、南二指廊转换为国际指廊的条件。
在航站楼东侧，规划了35万平方米的综合交通中心，集城际铁路、巴士地铁等多种交通方式于一体，与航站楼室内多层连接，交通中心内引入了3条地铁线，2条4台8线的城际/高铁线，还有各类公路交通，从东航站楼到各类交通地换乘距离最远不超过300米，实现了航空、地铁、城际、公路交通之间的旅客快速换乘。
最快5分18秒完成
T5航站楼将启用新行李系统
据介绍，T5航站楼设计理念源于古长安城唐代大明宫含元殿的建筑意向，采用三层重檐屋面造型，展现地域文化属性特色。
T5航站楼行李传输线长达38.5公里，采用ICS高速独立托盘小车系统，速度可以达到2米/S-10米/S，是倾翻式托盘分拣机的2倍以上，也就是说行李从值机柜台至出港转盘平均处理时间约为7分钟，最快仅需约5分18秒就可以完成，相比以前的旧系统而言节省了不少时间。
6400平方米
全球首个设置在机场里的博物馆
这里有全球首个设置在机场里的在地文物展示博物馆，其中设置约400平方米的四方馆为基本陈列展览，以西安咸阳国际机场历次建设过程中考古发掘的相关文物为主，以洪渎原地区考古发掘的相关文物为辅，选取精美、精品的文物进行真品展示。设置约88平方米的珍宝馆为陕西文物系统重点文物的专题陈列展览。
这种将文物保护与机场建设相结合的方式，不仅为旅客提供了了解古都西安历史文化的机会，还开创了文物保护的新模式，使机场成为一个活化的文化展示平台。
人性化设计
让旅客出行更加暖心便捷
为了让旅客出行更加便捷，T5航站楼采用双层出发、双层到达的功能流程组织，实现国内、国际始发旅客同层出发，无需楼层换转。旅客从航站楼中心到达最远端登机口的步行距离不超过600米，步行时间仅需不到8分钟。
值得关注的是，T5航站楼安检系统及设备应用了很多新技术，比如自助回筐系统传动装置，自助回筐滚轮采用包胶不锈钢材质，大幅度减少设备运行噪声。防漏验一体机，与回筐设备一体化安装，可提示旅客过检状态，辨识度高，便于安检人员快速拦截未安检旅客，提高工作效率。
创新设计一体化安检柜台，所有设备定制开模，解决安检验证桌面设备繁多、布线杂乱的问题。人包绑定及复检X光机，人包绑定实现旅客与行李信息精准匹配，解决异常、应急情况下，旅客行李信息的快速关联回查。
此外，T5航站楼还有很多贴心设计。在标识设置上增加了动静结合的标识，标识最下方滚动显示到最远登机口步行时间等信息，便于旅客合理安排时间；96组卫生间均设置智慧卫生间系统，旅客可通过屏幕查看厕位情况及就近卫生间距离，减少旅客排队等待情况；在旅客候机区域、到达区域均设置有更衣室、母婴室、充电吧等设施，进一步满足旅客出行需求。
T5航站楼投用意义
随着T5航站楼的启用，西安咸阳国际机场将拥有4条跑道、4座航站楼，保障年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨，成为集航空、轨道、公路等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，将大幅提升西安咸阳国际机场的运输能力和国际竞争力，进一步优化区域交通网络，吸引高端产业集聚，推动临空经济区蓬勃发展，有力推动空港新城“空中丝绸之路新起点”建设，为西安与“一带一路”共建国家的经贸合作与文化交流提供坚实支撑。
西安咸阳国际机场T5航站楼的投用，一定会成为旅客朋友们慕名前往的打卡地之一，让我们准时相约哦。
陕公网安备 61019602000052号