信件标题： 公交建议优化

834路作为联通经开与沣东新城唯一的公交线路从凤城四路到凤城十二路显得比较重要，作为同样从同一个时间段出发，坐公交和坐地铁时间是一样的，所以选择坐公交，但是我认为线路规划不合理本身作为西咸公交肯定是方便西咸市民出行，主公司他们车都跑城区，而且最近713撤销，建章路就剩2路车去主城区了。加个834正好又是三条，虽然说现在崇尚地铁为主公交为辅的理念，但是同一样从三桥出发去凤城五路，834就显得比较有优势，因为和地铁时间基本一样票价也就1块钱，而且全程坐着，所以我建议834从三桥出发因为三桥是大站，那边也没有直通经开区的公交 ，经建章路走石化大道，明光路改走文景路（这段真的太重要了）因为文景路是位于四号线和二号线中间明光路和未央路的中间，大多数人可能会选择去文景路或者未央路沿线，然后经凤城八路该走明光路接驳地铁四号线，这样方便了汉都新元的居民去未央路凤城五路商圈走也方便了我们这些西咸市民更快速的前往未央路沿线，以及凤城五路商圈，如果不改线的话，从明光路走到未央路都花30分钟时间，经凤城四路走文景路对两边都有好处而且明光路凤城四路口右下的这个公交站台也没有走文景路沿线的公交这又是一大利。以上就是我的一些建议，而且713最近撤销了，去主城区都不容易，况且这条线路真的挺重要的。 829:希望829能延伸到6号线甘家寨站或者白沙路调度站，因为西安软件园，也才算刚步入高新外围，延伸以方便更好的进入二环以内方便换乘地铁8号线和6号线。线路长的话起点或者从从丰业大道中段发车，还有驾驶员也不用每次到站就来个人工语音报站啊完全没必要，不用太热情车开快点就行 825那么长的一个线路，常常看见路上就一两趟，真的还不如撤销一等就是30分钟。或者多加几辆车单线路上4，5辆差不多就行 以上就是我的一些建议希望可以进一步调整优化

首先感谢您对新区公共交通事业的关注，针对您提出的问题现回复如下：

针对“834路延长至三桥并改线”一事，线路优化调整需综合考虑多方面因素，包含后期线网总体规划、公交配套设施保障情况、已开通线路运营的实际情况及沿线市民出行需求等。经核实，834路单趟运营里程19公里，目前主要依托丰业大道中段公交场站保障运营。因三桥周边暂无公交场站设施，若延长线路将难以保障线路长期稳定运营，故暂无延长线路的计划。同时，针对西安区域走向调整事宜，因跨区域线路需统筹考虑两地公交规划和布局，西咸公交计划对接西安相关单位沟通线路调整事宜，最终走向能否调整以西安交通主管部门勘定为准。建议您关注“西咸公交”微信公众号，后期线路的优化及调整将及时发布通知。

针对“829路延长至甘家寨或白沙路调度”一事，经核实，829路开通主要满足新区市民往返高新及地铁3号、5号线的出行需求，线路延伸将增加线路里程，降低线路服务水平，且跨区域线路需统筹考虑两地线网规划，故暂无延长829路线路计划。现阶段，如您由829路首末站“西安软件园”站前往甘家寨和白沙路公交调度站方向，建议您在“西安软件园”站同站换乘833路前往。

针对“增加825路车辆”一事，经核实，825路日均客运量1700人次，主要集中在6：45-8：45、17：00-19：30时间段，高峰时段客流占全天的55％，线路配车周内9台，周末7台，单车核定载客量78人次/车，单趟平均空置率是66％；高峰发车间隔15-20分钟，与大部分乘客出行时间基本一致，当前线路配置可满足当前乘车出行需求，故无增加825路车次的计划。为方便您出行，建议您使用西咸公交官方软件（“西咸公交”微信小程序、APP）及官方合作平台（掌上公交、百度地图）任一软件自助查询车辆实时位置及预计到达时间，提前合理规划出行计划。

后期，西咸公交将科学合理规划公交线路及制定运营计划，保障市民便捷出行。如有其他诉求，您可拨打西咸公交热线电话400-0298822，西咸公交将竭诚为您提供更优质的服务。

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