新春伊始，西咸新区新能源产业热潮涌动，企业复工复产赶订单，重点项目加紧建设抢工期，生产车间的繁忙景象与项目工地的奋进姿态交相辉映，为新区新能源汽车产业高质量发展注入强劲动力。
走进西咸新区的领充数字能源制造中心，车间内机器轰鸣，多条自动化生产线高速运转，一派热火朝天的生产图景。工人们身着统一工装，在各条生产线上紧张有序忙碌。
直流充电桩生产线上，操作工全神贯注开展电气元器件安装、线缆接线等工作，手法娴熟地接入线缆，仔细核对每一个接口，以严谨细致的操作保障产品质量。
领充新能源制造总监吴鹏亮介绍，公司于农历初八正式复工，一线人员一次性返岗率超95%，目前全体员工已全部到岗就位。为保障交付效率，企业节前提前储备原材料，当前订单已排至4月中旬，复工后可第一时间将产品送至客户手中。
作为新能源汽车产业链下游的重要企业，领充新能源在智能储充设备领域深耕细作，自主研发的核心电力电子模块技术处于国内领先水平，围绕新能源汽车充放换电、储能微网产品、电力电子产品、智能检测产品、领充云五大业务板块布局，形成了从研发制造到销售的完整产业链，打造出百余种新能源产品矩阵。
2025年，领充西咸工厂生产产值突破2.2亿元，完成当年目标的122%，交出亮眼发展答卷。2026年，企业将聚焦兆瓦级超充和分布式储能领域重点发力，持续加码技术研发与产能提升，力争在去年的基础上实现发展新突破，以硬核实力抢抓新能源产业发展机遇，全力满足市场对充电、储能等产品的旺盛需求。
同样在西咸新区沣西新城，法士特新能源汽车智能传动系统及中试基地项目建设现场也是干劲十足，建设者们抢抓施工黄金期，全力推进项目建设进度。目前项目主体结构已全面封顶，施工团队正加紧推进后续建设环节，预计今年三季度该项目将正式具备投产条件。
该项目占地约20万平方米，一期建筑面积约12.57万平方米，规划建设同步器及电机、电控系统生产制造联合厂房、中试厂房等设施，建成后将打造集科技研发、成果转化和产业化于一体的新能源商用车转型升级基地。法士特集团战略投资总部投资项目管理室副主任徐扬表示，项目以新能源传动系统中试基地为核心，统筹推进中试平台、电机、电控、智能转向等一体化建设。
新能源智能传动系统如同电动车的“智慧大脑”和“敏锐神经”，能高效传递动力并根据路况毫秒级精准调整，让车辆行驶更平顺、节能、安全，是商用车技术升级和产业绿色转型的关键。在这一领域，法士特持续加大变速箱、电机、电控等核心零部件自主研发投入，已构建起完整的产品谱系和核心技术储备，2025年上海国际车展上全球首发的蓝驰800V系统解决方案，相较传统系统充电速度提升30%、电力传输损耗降低40%，系统效率最高达99.6%。
目前，法士特新能源产品已全面覆盖轻、中、重卡及工程机械等领域，匹配国内90余家主流主机厂，在全国300多个城市累计运行里程超100亿公里，单车最长运营里程突破100万公里，产品可靠性和经济性得到充分市场验证。
法士特新能源汽车智能传动系统及中试基地项目作为法士特顺应产业趋势的前瞻布局，将搭建国内领先的新能源商用车核心系统研发验证与量产平台，补齐行业中试验证短板，进一步完善区域产业链配套，推动我国新能源商用车在全球市场形成核心竞争优势。
生产满负荷，建设加速度。新的一年，西咸新区将持续聚焦新能源产业发展核心，精准对接企业生产和项目建设需求，强化要素保障、优化营商环境，全力推动企业满产达产、重点项目早建成早投产，以产业协同发展壮大新能源产业集群，让产业链上下游各环节同向发力、同频共振，奋力实现一季度开门红，为新区经济高质量发展筑牢产业根基。
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