两大新成果亮相秦创原总窗口“新产品、新技术、新生态”发布大会

近日，西咸国际会议中心，秦创原总窗口“新产品、新技术、新生态”发布大会现场座无虚席。新能源、新材料、先进制造领域的多项创新成果集中亮相，其中质子汽车科技有限公司与陕西瑞高材料科技有限公司带来的两项硬核技术发布，成为全场瞩目的焦点。

零下40℃快速升温

50℃稳定降温

冬季续航大幅缩水、夏季热管理耗电偏高、电池寿命易受影响，是不少纯电重卡司机日常运营中遇到的真实难题。质子汽车本次发布的“质驭温控3.0”系统，正是为一站式解决这三大痛点而来。

这是一套专为纯电重卡打造的新一代整车综合热管理系统，核心亮点清晰鲜明：以热泵技术为核心动力，以一体化集成为整体架构，以智能算法为控制中枢。

它在极端环境下的表现尤为亮眼：在漠河零下40℃的极寒天气里，驾驶室能在短时间内升温至20℃以上；在吐鲁番50℃的高温环境下，车内温度可稳定保持在26℃以下。面对近90℃的温差范围，电芯、电机、电控都能被精准调控到最佳工作温度区间。

怎么做到的？研发团队打破了以往乘员舱、电池、电机电控“各自为政”的热管理模式，搭建起一套高效协同的闭环系统。电机、电控运行过程中产生的余热被高效回收，再通过水源热泵技术变废为宝，转化为驾驶室供暖的热源；六通阀就像智能调度中心，在电机水温偏高时，可直接将热量输送给电池进行预热。春秋季节，系统还可通过散热器实现被动冷却，有效降低压缩机能耗。

最终效果立竿见影：系统效率远高于传统PTC加热方式。算一笔经济账，单台重卡每年可为客户节省电费2000至3000元。

更具优势的是，这套系统不再是被动响应需求，而是实现了主动预测调控。它搭载先进的PID算法与电子膨胀阀自适应算法，可实时精准分配冷媒与水流量；一键自检与故障100%上报功能，让运维人员能够快速定位问题，大幅提升检修效率。

为全方位验证系统可靠性，研发团队不仅通过一维仿真软件建模、焓差台架标定完成了严谨的前期测试，更远赴“中国北极”漠河，在真实的风雪严寒环境中完成了最严苛的实地考验，充分印证了系统在极端场景下的稳定表现。

强度是普通混凝土7倍

还能吃掉工业固废

如果说质子汽车解决的是“温度”问题，那么陕西瑞高材料科技有限公司带来的低碳超高性能无机复合材料（ICM），则是在“根基”上做文章。

普通混凝土的“病根”在哪里？孔隙率高达15％－20％，且孔隙相互连通，形成腐蚀通道；界面过渡区薄而脆弱，强度不足、耐久性差。ICM材料从微观结构层面为产品“动手术”，从根源上解决了这些问题。

基于致密悬浮堆积理论（DSPT），研发团队利用高效分散技术，让超细粉体像“填缝剂”一样均匀填充到水泥颗粒的每一个空隙中，实现最紧密堆积。结果令人惊叹：材料孔隙率降至约2％，且孔隙相互独立，彻底切断腐蚀通道，界面过渡区也得到有效弱化或消除。

微观结构的优化，带来了材料性能的全面提升：ICM材料抗压强度实现普通混凝土的3至7倍；抗渗等级超过P30，可承受500次以上冻融循环；抗氯离子渗透系数优于国家针对海洋氯化物环境100年耐久性的标准要求。

更难得的是，它还是一款“绿色”材料。通过降低水泥用量、利用工业固废和多元胶凝材料，ICM的碳排放比传统材料降低18％至53％。如果全面推广应用，每年可消纳约6000万吨工业固废——这为陕西省长期面临的工业固废处理难题提供了一条市场化出路。

经济账也不亏：基础工程费用节省20％－30％，施工周期缩短30％以上，50年全生命周期综合成本降低15％－25％。目前，陕西省地方标准《低多层新型装配式混凝土居住建筑技术规程》等已发布或申报中，应用场景涵盖交通、建筑、新能源、水利、国防等广泛领域。

两项重磅产品发布的背后，是西咸新区作为秦创原总窗口持续优化的创新生态。截至“十四五”末，西咸新区国家高新技术企业达4918家、科技型中小企业7000余家，分别较“十三五”末增长20倍、12倍。质子汽车等4家企业入选中国潜在独角兽企业。“搭平台、建场景、强生态、育产业”，西咸新区正以最优政策和最高效率，当好企业创新发展的服务员、护航员、联络员。一场关于新质生产力的变革，正在这片土地上加速上演。