信件标题： 秦汉新城兰池板块公共交通问题的几点建议

领导您好： 秦汉新城兰池板块——西咸沣东之间公共交通缺乏便捷接驳，拿我通勤举例，从协同创新港回到秦汉万科理想城，大部分情况要倒2次，换3个公交车，尤其是西咸大厦→金旭路，跨渭河的这段接驳，只有一趟1021公交车，单趟通勤+等车2个多小时，实在让人无法忍受！这样的通勤体验，毫无幸福感可言！ 建议： 1、在路线规划上，加强跨渭河接驳，打造换乘枢纽，满足渭河北乘客的换乘需求。 2、在营运车辆上，据我观察，渭河北秦汉新城管委会方向车辆如1010、1021、1145载客率不高，可以借鉴使用类似DD巴士的小车，既满足了需求，也能节约车辆采购、营运、保养费用；同时，适当增加发车频次。 3、推广定点发车，减少乘客等车时间。 4、若临时路线变更，请及时更新主流地图、导航软件上的信息，以免误导乘客，耽误时间!（这一点我要投诉1010！） 以上不成熟的建议，请相关部门领导审视，还希望可以多多调研居民意见，共同建设大美西咸！

首先感谢您对新区公共交通事业的关注。收到您的诉求后西咸公交高度重视，立即安排专人跟进负责，针对您的问题现回复如下：

针对“加强跨渭河接驳，打造换乘枢纽”一事，公交线路的规划需综合考虑多方面因素，包含区域建设规划、公交线路运营所必备的公交场站基础设施、已开通线路运营的实际情况及沿线市民的出行需求等。目前，西咸公交已开通1021路、1015路、1013路、1010路、840路等多条公交线路，弥补了秦汉至咸阳、沣东、沣西、西安等区域的公交空白，有效打通了跨渭河两岸的公交接驳，保障渭河两岸沿途市民的正常出行。下一步，西咸公交将通过线网编制工作，进一步密集线网布局。

针对“载客率不高的线路，使用类似DD巴士的小车运营，增加发车频次”一事，根据线路客流分析，若按您的建议将车辆更换为类似DD巴士小车运营，一是早晚高峰期市民出行将得不到满足；二是车辆的电池续航里程较短，无法满足常规线路运营需求，故暂无使用DD巴士小车运营的计划。

针对“推广定点发车，减少乘客等车时间”一事，目前，西咸公交根据各线路区位特点，结合部分线路间隔大，等车难现状，已推广部分线路试行定点发车，并通过“西咸公交”微信公众号发布了通知。建议您关注“西咸公交”微信公众号，方便获取相关信息。

针对“路线变更，信息更新”一事，目前，涉及线路变更等信息，西咸公交已通过“西咸公交”微信公众号、小程序、APP及“掌上公交”、“西安大交通”、“腾讯地图”、“百度地图”等软件发布相关信息。同时，西咸公交也通过站牌张贴通知、线路便民群等渠道发布相关信息。建议您选择相应的渠道查询信息，合理规划出行计划。

如有其它诉求，欢迎拨打西咸公交热线电话400-0298822，西咸公交将竭诚为您提供更优质的服务。

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