信件标题： 沣东新城通勤车

在没有任何调研的前提下，直接通知取消北郊班车，大家只能选择公共交通，但搭乘公共交通往返北郊-沣东，每天通勤时间平均在3.5-4小时以上，我们需要倒2-4趟车，每月交通成本也会随之增加。乘坐线路七的北郊的人员很多，上下班等线路七的队伍每次都是大排长龙，如果是为了节省成本从而取消班车，那么大家愿意理解，也愿意付费乘车，希望能够有更科学省时的线路开通。北郊至沣东公共交通耗时长、费用高，北郊人员除通勤车外，没有其他更优的交通备选项，希望沣东相关管理部门能切实考虑我们的需求、理解我们的难处，对线路七进行恢复和优化。

您好！首先感谢您对我办工作的关注和支持！科统区免费通勤班车自2018年1月2日运行至2023年12月31日，累计开通线路19条，累计运行车辆81辆，年均输送乘客约80万人次。近几年来，科统区大力协调西咸交通部门，提升周边公共交通配套。目前区内有公交线路22条，5号、16号地铁线路及滴滴巴士等公共交通，基本可满足区内人员上下班出行问题。为确保区域公共交通配套良性发展，最大限度发挥公共交通资源优势，自2024年1月1日起，科统区免费通勤车全部取消，同时我办也将多措并举完善区内交通配套，一方面，积极联系共享单车运营商，协调区内共享单车投放事宜，另一方面，积极对接西咸公交，根据员工出行需求，补充、优化现有线路及站点，为大家出行提供便利。对于科统区至北郊图书馆和南郊西安电子科技大学线路有乘车需求的员工，我办已经协调西咸公交公司收集大家的乘车需求，后期将进行市场化线路运营。同时我们对科统区至北郊图书馆线路资源进行梳理，建议选择地铁2号线转5号线、或2号线转1号线转16号线，通勤时间约1小时，或者公交车831转901、1124转901区间，乘车时间约1小时30分。欢迎您继续关注并监督我们的工作，谢谢！

回复单位：西咸新区沣东新城统筹科技资源改革示范园发展中心 电话：63396304